Sarıcının Anormal Çalışma Nedeninin Analizi.

Geri sarma makinesi, kağıt makinesi tarafından üretilen kağıt rulosunu (temel kağıt rulosu olarak adlandırılır) sırayla geri sarmak için kullanılan ve kağıdın geri sarıldıktan sonra bitmiş kağıda dönüştürüldüğü kağıt, film vb. için bir tür özel ekipmandır. Şu anda, kağıt makineleri endüstrisinde DC iletimi yerine AC iletimi bir gelişme trendi haline geldi.
Geri sarıcı tarafından yuvarlanan kağıt rulosu nispeten yumuşaktır, iç kısmı hasar görebilir veya kırılabilir, her iki taraftaki kenarlar düzgün değildir ve kağıt ağının genişliği doğrudan kağıt işleme veya baskı makinelerinde kullanılamaz. Çoğu kağıt türü (gazete kağıdı, tipo baskı kağıdı, ambalaj kağıdı vb.), bitmiş kağıt rulosundan ayrılmadan önce belirli bir özellik ve belirli bir sıkılık oluşturmak için kağıt çekirdeği üzerinde kesilmeli, dilimlenmeli, birleştirilmeli ve yeniden yuvarlanmalıdır. fabrika.
Geri sarıcının ortak anomalileri 1, sıra, çekirdek tüp uzunluğu doğru, çekirdek tüp rayın ön bölümüne kadar, araba çekirdek tüpünü arka bölümdeki karşılık gelen konuma itmiyor, çekirdek tüp ön bölümde birikmiş, otomatik tüp duruyor. Anormal neden: bilinmiyor (alet kontrol muayenesinde anormallik yok), çözüm: bu manuel tüp partisi, çevrimiçi takım değiştirme, takım sırasını değiştirme veya genişliği ±1-2mm değiştirme (genellikle ikincisi çekirdek tüp operatörünün rahatlığı için seçilir) ve sonra sıfırlama ve sonra bir sonraki otomatik tüp partisi
Genel online bıçak değişimi bir kez olabilir, bu sınıfta en fazla 3 kez sürekli online bıçak değişimi denendi, son sınıf kullanımı normal, sorun yaşanan süreçten şüpheleniliyor olabilir.
Geri sarma makinesinin ortak anomalisi ikidir, alet doğrudur, göbek borusu hazır pozisyona ulaşmıştır, indüksiyon sınırı da vardır, göbek borusu algılanır, ancak boruyu otomatik olarak indirmeye başlamaz. Çözüm: Bu manuel tüp grubunu sıfırlayın, çevrimiçi takım değişimi, manuel tüpü başarıyla değiştirin, tüp arabasının konumuna yakın sınırın kağıt hasarına müdahale edip etmediğini kontrol edin, Tamam'ı kontrol edin, başlatın, hızlandırın ve ardından otomatik olarak sıfırlayın, Tamam olmalı.
Tüpteki operatör çok hızlı, dikkat etmedi, pistte bir tüp olması durumunda, boş verileri sıfırladı ve otomatik olarak bir grup çekirdek tüpü daha ekledi, bunun sonucunda tüp itme arabası motor koruma alarmı oluştu. Endişelenmeyin. Kağıt çıktıktan sonra pistteki tüm çekirdek tüplerini çıkarın
Dışarıda, tüp arabasını manuel olarak başlangıç ​​konumuna itmek için iç dokunmatik ekranda istisna kaldırılmıştır.